Porto Franco – Kristiansands kulturelle frihavn
Prosjektets ansikt utad var en betydelig flåte godt bevarte kulturhistoriske fartøy. Disse er et blikkfang og en sentral del av havnebildet. Med i prosjektet var også et kulturhistorisk senter på Odderøya, hvor det finnes en omfattende samling forsvarsminner fra ulike tidsepoker, de eldste helt tilbake til da Kristiansand ble grunnlagt i 1641.
Skoleskipet Sørlandet er hjemmehørende i Kristiansan. Foto: Vest-Agder fylkeskommune
Prosjektet tok utgangspunkt i de lokale aktørene og ressursene og ønsket å videreutvikle disse gjennom et tettere nettverk og et mer forpliktende samarbeid. Et mål var å samle de mange fartøyene fysisk i en museumshavn – et utgangspunkt for å utvikle Kristiansands kulturelle frihavn som en felles arena for ulike opplevelser og for å formidle landsdelens maritime kulturarv gjennom forskjellige aktiviteter.
Prosjektet la vekt på at de flytende kulturminnene er en nødvendig del av helheten og en ressurs for å vitalisere den maritime kulturarven og skape en levende og attraktiv havn. Målet var å vise i praksis hvordan bærekraftig bruk av kulturminner og kulturmiljø kunne fremme næringsutviklingen i området.
Prosjektet skulle både direkte og indirekte føre til at det ble utløst ressurser og virkemidler til bevaring av kulturminner og kulturmiljøer, samtidig som det hadde som målsetting å synliggjøre den maritime kulturarven som ressurs i opplevelses- og verdiskapingssammenheng.
Prosjektets ambisjon var at fartøyene skulle være noe mer enn ”pittoreske kulisser”.
Bak prosjektet står Vest-Agder fylkeskommune, Kristiansand kommune, Bragdøya kystlag, fullriggeren Sørlandet, D/S Hestmanden, M/S Sjøkurs, Bredalsholmen dokk- og fartøyvernsenter, Stiftelsen støy og Vest-Agder museum.
Prosjekteier: Vest-Agder fylkeskommune
